10月14日上午10時，隨著現場總指揮一聲令下，在項目公司監督管理下，卡洛特水電站2號橋機啟動，緩緩起吊2號座環、基礎環進入機坑，經過20分鐘吊裝作業，2號座環、基礎環穩穩落座在2號基座上。

    卡洛特水電站2號座環、基礎環于9月17日運輸到卡洛特工地，經過20多天緊張組裝，10月上旬具備吊裝條件。

    座環是水輪發電機組埋件施工中最重要的部件之一，必須具備足夠的強度，以確保能夠承受蝸殼最大內水壓力和土建結構載荷等。卡洛特水電站座環采用雙平板式鋼板焊接結構，分2瓣到貨，由上下環板、固定導葉、過渡板、導流板、導流環、上法蘭和底環支撐板等組裝，最大外徑9850毫米，最大高度3240毫米，裝配重量約為108噸。 基礎環為鋼板焊接結構的回轉體，分2瓣到貨，最大外徑為8107毫米，高度1400毫米，裝配總量約為19.4噸。

    卡洛特水電站2號座環、基礎環的順利吊裝，為后續完成節點工作奠定了重要基礎。目前，卡洛特水電站項目正緊張有序地進行水機埋件安裝工作，努力朝著明年4月份機電交面的節點目標奮力邁進。

文章來源：北極星電力網